Rijeka Gateway
Rijeka Gateway tehnološki je najnapredniji kontejnerski terminal u ovom dijelu Europe. Terminal je s radom započeo u rujnu 2025., a svečano je otvoren u listopadu iste godine.
ENNA Logic je s međunarodnim partnerom kompanijom APM Terminals (dio Maersk grupe) 2021. godine osnovala tvrtku Rijeka Gateway koja je razvijala, izgradila i upravlja terminalom.
U prvoj fazi terminal raspolaže sa 400 metara obale i ima godišnji kapacitet od 650.000 TEU (standardni 20-stopni kontejner). U drugoj fazi planirano je produljenje obale na 680 metara čime će se kapacitet povećati na 1,055.000 TEU.
Ukupna investicija premašuje 380 milijuna eura.
Pri izgradnji je poseban naglasak stavljen je na održivost. Gotovo sva oprema na terminalu je elektrificirana, a električna energija dolazi iz obnovljivih izvora. Primjenjena su suvremena rješenja odvodnje koja spriječavaju onečišćenje mora te kontrolirana LED rasvjeta radi smanjenja svjetlosnog otiska.
Terminal je opremljen sa suvremenom infrastrukturom: ima četiri daljinski upravljane brodske dizalice (STS), 15 dizalica na kotačima (RTG), dvije dizalice na tračnicama (RMG) te 28 terminalskih traktora. Svi sustavi povezani su u jedinstveni daljinski upravljani kontrolni centar, a prostor čitavog terminala povezan je privatnom 5G mrežom što omogućuje visoku razinu sigurnosti, učinkovitosti i održivosti.
Projektom Rijeka Gateway, odnosno suradnjom ENNA Logica i Maerska uspostavlja se logistički koridor iz Rijeke, kroz Hrvatsku, do zaleđa istočne i središnje Europe što će značajno skratiti i ubrzati transport roba, čime Rijeka postaje važna na logističkoj karti cijele Europe.





